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北京公交为拄拐乘客“下蹲”？（这项暖心）举措已坚持七年近日，北京通州街头有网友拍下暖心一幕：公交T116路缓缓进站停稳后，一侧车身悄然“下蹲”，气囊侧倾极大降低了上车门槛，方便腿脚不便的乘客顺利下车。对此，不少网友纷纷在视频评论区点赞留言，“太方便了”“每次有轮椅的时候我都用”。
北京公交客五分公司相关负责人介绍，早在2019年，部分公交车辆便配备了侧倾功能。截至目前，客五分公司已有385部运营车辆配备此功能，主要运营于924路、807路、T116路、T107路等客流量大、老年乘客占比高的线路。在实际运营中，驾驶员按下按钮，就能启用侧倾功能，使车厢地板尽可能与站台保持齐平，实现乘客一步登乘。受车型差异影响，车身可下降5至15厘米。
此外，北京公交还定期开展敬老助残专项培训，持续提升驾驶员服务意识，采取理论培训与实操演练相结合的方式，围绕车辆侧倾、无障碍踏板等助残设施操作规范、适用场景判断等内容，逐人进行模拟演练和考核，确保“人人会操作、个个能帮扶”。当站台条件允许且乘客确有困难或提出需要时，驾驶员须主动启用相关设施，切实为有需要的乘客提供安全、便捷乘车服务。
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